新しいキーボードがきましたっていう。その名もBSKBW10

はい。先日お茶を被って犠牲となったキーボードの代わりに、新しい無線キーボードが必要となったというか、机をこれ以上配線だらけにすることはできないので、かっちゃういました。
ついでにマウスも無線化しないと・・・っていうのはおいておいて。

依然使っていたキーボードはメンブレン式のキーストローク1.3mmというとってもとっても押しやすく疲れにくいキーボードでした。
今までもイロイロなものをこぼしてきましたが、今回のお茶の量はハンパな量ではなかったのでさすがに基盤がショート回路を作ったようで、「R」キーを押すと「る」（ruと同時に押された反応になる）や、「T」または「Y」キーを押すと、tyと表記されてしまうといったような、不思議なショート回路を生成してしまっていました。

今回は、　iBUFFALO BSKBW10BKを購入。

アマゾンさんで怒涛の低価格の1208円。
いや、名も知れないメーカーのよく分からない無線キーボードなら800円で売ってましたけどもね。それじゃだめなんですよ。やっぱり使い心地などなど求めているわけなので。

今回のキーストロークは1.9mm
これが何を意味するか、簡単です。推し心地や長時間の連打時に疲労の蓄積を抑えることができます。
macbook　air なんかのキーストロークはもっと少ないかも。
パンタ式のが良かったのですがもうパンタ式のはメカニカルキーボードのように希少価値が生まれ、薄くて無線のパンタ式のキーボードは高かった・・・

このキーストローク長、今使っていますがなかなか疲れるといいますか、押しきらなければいいのですが、ついつい押し切ってしまうという癖があってなかなか直せないのです。そしてさわり心地ですが、やはり最初のこのさらさら加工は好きな感じ。

ざらつき見えます？

これ好きなんです。

でも経年劣化と共に、どんどんこのざらざらが鑢になり、鑢がツルツルになってしまうので、今だけの楽しみといいましょうか。

キー配置は108キーボードですが、キーの大きさがちょうど良くて、打ちやすいうち安い。疲れないとはいってないけれど。

もちろんテンキーもついていてゲームが捗ります。

もう一つ重要な欠点は、前回のキーボードが8mm程度の厚さしかなく、（電池入れる場所は簡易スロープの足場になった）今回の圧差はたぶん12mm。かなり厚め。

ただ、コレだけの文字数を打ってもまだ楽しいという感覚があるのでやっぱり新しいキーボードはいいですね。

（前と同じのほしいなぁ値段が5.2倍されるけど。）

課題引きこもり・・・それは外に出たいという思いの強さと背反する・・・

へっぽこ看護系の私には課題で引きこもるということが常でして。
それは正直言って、辛いの一言でしかない。

外に出たいという気持ちはすぐに貯まるわけで、それを助けてくれるツールもほしくなるわけで。

車いいよね。バイク、いいよね。近場なら自転車持ってるしいいよね・・・そんな思いしかないわけですよ。

（スズキアルトワークスホームページより）

外ツラはただの軽自動車なんですが、軽い軽い。
2015年12月発売ということもあって、中古車市場でも全く値が下がっていない。（そらそうだ）

MT乗ってて思ったのは、安くて楽しく乗れてを追求させてくれる車がほしいとなったときに、S660かアルトワークスくらいしか軽自動車では選択肢がなかったので、いいなぁと。

なぜマニュアルにこだわるのかという疑問がよく言われますが、車を運転しているときにかんじる”車の支配感”はマニュアルトランスミッション以外ではあまりないと思いますね。スポーツ走行だろうが巡航走行だろうが、ギアへの修正や回転数コントロールなどが強ければ、エンジン制御を足で行っている感覚は薄れてきますからね。
実際、いろいろと乗った車はありますが、スタイル等々秀でた車たちは乗ってて楽しいですし誇らしいのですが、運転の楽しさが長引くのはマニュアル車でした。

ここでなぜアルトワークスなのか。

S660のアビリティはオープン、空力性能、制動能力だと思います。
対してアルトワークスは、走行安定性、燃費、軽さ（Ｓ６６０より軽い・・・）、トランク容量です。

カメラ、三脚、自転車、シュラフ・・・乗せたいものがたくさんある自分だからこそ、トランク容積というのは重要で、もっと必要なのはシートを倒したときのフラット度合いですかね。

先週製造中止が決定されてしまった日産Daysもフラット度合いは秀でていて後部座席リクライニングという素敵装備もあったくらいでしたから、そういう装備はいつもほしいのです。

安い（保険や車検も含めて）、MT、楽しい

この三拍子揃っている車は今のところアルトワークスくらいではないかと思いますねぇ。（ディーラー扱いで160万～なので。）

ちなみにその他ほしい車は
アテンザセダン　FF　６MT　380万円
Audi A6 2.0 TFSI quattro 680万
Audi RS 6 Avant　1800万
アウディのほうはＭＴがない・・・デュアトロニックがＭＴに向いてないのはわかるけどさ・・・

というとても手が出せないものをほしがるあたりが若いんでしょうけど。









おかねほしいよ（´-`）

リンちゃんいいね！凛ちゃん！！たまたまの撮影でした。

フィギュア撮影っていいですよね。

なんかこう、心が安らかになるというか。

というわけで、フィギュア撮影してきました。（と言ってもタマタマだったんですが。


MUCCでのイベントにいけないということで自転車を貸し出していたのですが、取りに行くタイミングが少なそうだったのと、ちょうどよくとりにいけそうだったのでお出かけしていた帰り道にとりに行くことに。
そして部長と話し始めると恒例の長話に・・・

ベッドに座っていると何かが増えていることに気づく。


うぉお？！

（f/5 1/6 iso400 45mm -2/3） 

うおおおおおお！凛ちゃあああああああああああああん


前回年末くらいに来たときにはいなかった子達が増えてました。

(f/5 1/10 iso400 42mm -0.7step)

笑顔がいいですね！

ねんどロイドのこのもちっと感は本当ええですね。

そして、ライブっぽいの撮影したいよね！ってなって

（f/5 1/15 iso100 41mm APE11.0）

こんなん撮っちゃいました・・・！

最後のは、影を強調するために蛍光灯切ればよかった・・・・orz

こんなの撮影してても終始自転車の話で持ちきりにできるのはやっぱり魅力的だなぁと思いました。ローラー台を購入していたのもいいなぁ・・・と。俺もほしい！（ローラー台）

でも凜ちゃんグッズの一つくらいはほしいなぁ。まぁ嫁はゆかりさんだけど！

うわわわ・・・地名効果すごい・・・・

とりあえず行ったところをポチポチしただけなのに突然PV増えまくっててすごくぼっくり・・・・マイマップなんてもうすぐ２００プレビューに・・・

そんなことになってきたら写真を上げるしかないじゃないか！

最近いってきた桜の画像ですね。お納めください。

ちょっとページのマイナーチェンジしてみた。

ページというかヘッダーというか。いったことのある場所をあげてみますた。いぇあ。
どんどん追加

したいなぁ

熊本の地震の震源速報より引用してみました。

熊本の地震ですが、以前カルデラの動画を作成していたときに気になっていたことがあったので、今回は震央をプロットしてみました。（大きなものだけ。）

文字汚いですがご勘弁を。



こんなかんじみたいです。青の×印が今回の震源。
※２３時３６分現在、最大深度の２１時２６分ごろに（図では誤って２２時２６分となっていますが）の地震はM6.5深さ11kmと推定。


国内ＣＭＤ解はこちら。（震度７時）

気象庁による評価が現在行われているので速報段階ですが。
北東と北西方向にずり上がるような動きで断層が動いた・・・ということでしょうか。

こちらが震度を表した地域。
浅いにもかかわらず広い範囲の地域で強い揺れが観測され、熊本地方では甚大な被害が発生↓模様・・・緊急医療チームや災害対策チームのすばやい到着と対応、二次災害に注意した活動が尾壊れていることを切に願います・・・

80Dが発売された今だからこそ、買いの70D。

更新滞りすぎ・・・なのでちょこっと更新するのであった。（下書きしたまま忘れていました。）（元タイトル）

１ヶ月とちょっと経って更新するわけですが。
顔本のほうですら滞っていたので、ﾅﾆﾓｲｴﾈｪ・・・（ちなみに３月の終わりごろから自室に対しての不満点をあげまくるという記事を書いているのは秘密。）



さて、そんな私ですが、趣味は多趣味。その中でも最近ハマっているのが、カメラ。
持っているカメラは７０Dっつーカメラです。

これ・・・じゃない

こっちね。


CANON派というわけではないですが、高校のときに写真部として利用していたカメラがEOSKiss（フィルム）だったので、操作性などの名残でそのままハイエンドの最新機がほしいなぁと。
ちなみにたびたび写真が顔本やインスタが上がっていると思いますが、大抵このカメラで撮っています。

【ともさん撮影】

（f/5.6 1sec iso-400 18mm APE11.4）

（ぜんぜん違う景色やで・・・）


EOS-70Dは、APS-Cサイズのセンサーを持つカメラ。
キヤノン＝ポートレートといわれていますが、実際肌の映りにこだわっているようで、ハイライト側の微細な差異をきちんと映し出してくれます。
AFは標準レンズの場合とてもとても早いです。（今は８０Dがめっちゃ早いんですが。）
とても早いので、ピントが合っているかを人間が判別するまでに時間がかかる気がします・・・もっとシャッターを押して慣れれば、人間の処理能力が追いつくと思うのですが。（若干ピントがあまいとの指摘もある）
マニュアルフォーカスにしたときは望遠端をオーバーしてもフォーカスリングは回り続けるので、どこが望遠端か分からないときも多々。これも慣れなんでしょうが、けっこう時間がかかります。

高校のときに使っていたフィルムカメラではシグマの望遠レンズとの相性がよく（Kissだったとはいえ）、思いどおりに描けていたので、その感覚で撮影しているとどうしても画角が足りない気がしてくるのは、やっぱりAPS-Cの悪いところかなぁと思います。

（f/5.6 1/160 iso100 18mm）画角ほずいいいいいぃぃぃぃぃいいいい！ってなった写真。

ボタン配置はキヤノンに慣れた人ならすごく便利でした。
ハイモデルということもあって、よく使う設定のものは使いやすいようにと出てきてくれているのもまたGood。液晶もチルト＆開閉つきなので、ファインダーを覗けない場所まで上げたりして撮影できるのもいいですね。まぁ、画質維持のためにISOを固定されている・・・と思ってISOの設定が少し面倒なのは気にしないことにしています。（苦笑）

ちなみにISO感度（速度）が上がるとノイズが増えますが、実際高感度撮影をしても少しくらい場所での6400はほとんどノイズが気にならなかったです。
確かに、100と800を比べると大方ノイズが入ってる気がしますが、L版で印刷したとしても全く分からないくらいでした。

（f/4 1/5 iso1600 18mm）

70Dのよさの一つに、ムービーカメラとして非常に優秀ということ。特に標準レンズの場合、サーボ音はまったくなく、すばやいフォーカス、廃熱効率のよいボディ、HD撮影時の高画質さ。これらがあると、ちょっとした本格撮影×ムービーというお父様たちには非常に相性がよいカメラだと感じました。

そして、ここで本題を回収。80Dはセミプロ機で、使い勝手などなど非常に言いと思うのですが、もし購入を考えている人にはあえて70Dを薦めます。（キヤノンさんによると、今の60Dユーザーや70Dユーザーがコレなら乗り換えてもいいかなというものを作ったという話ですが）最大の利点は価格ではないかと思います。美中古価格8万～9万程度で見つかる70D。ちょっとした本格撮影×ムービーが両立できるという優れものが安く手に入る80Dの売り出し時期だからこそ。

某友人が、「カメラを買ったら撮影するために家を出るオタクになれるんですよね」


それを実際にさせてくれたのがこの70Dだったと思います。





こういう持ち物紹介的なのをやっていきたいので、空いた時間に書き溜めようかなぁ。

いったことのある場所と写真たち。

尾張サイクリングロード

原付を買い付けに行ったときに見つけて、気になっていた道のことを調べてみた。

尾張サイクリングロード。

Wikipedeiaによると、このサイクリングロードは名称廃止され、今は尾張水道みちということになっているという。もともとは自転車専用道として整備され、それなりの舗装になっている。






が






この道、一度敷設されてから一切再整備が行われなかったようで、長年放置状態だったとか。

大治浄水場～朝日取水場までの道で、約15km。直線距離なら14.3kmといったところ。

見て分かるように、高速道路とか、県道とか国道とか鉄道とかいろいろ走ってますね。

突っ込みどころが多そうです

スタートの大治浄水場。入り口がアクセス悪い場所にあります。（双方向だからいいけど・・・）

突っ込みどころが多いのは疲れますね。

第一ポイント。

ローケーターほしくなりますが編集ﾒﾝﾄﾞｸｻｲので脳内変換してください。

ここは高速道路の前。

地図の道路にはなにやらラインが一本はいってます。

右手にこっちを向いて止まっている白い軽バンのちょいと奥。

行けネェじゃねぇか

こうやって行けとGoogleマップは言ってますが、いけません。行くとDQNになれます。

スタートからたった500m程度の場所なんですが・・・

不安です。

さぁ次いきますよ。

↓

次はここ。

名二環が上を切ってますね。

この下は国道302

右側つぶれてんじゃネェか（

そこではなく

行き止まりなんです。

目の前に見えるのは

名二環の立派な壁

上らないでください。上れませんし。

正しい行き方はこうですね。

では続いて。

ん？これは・・・・

と思ったあなた。大正解。

線路によってぶった切られてます。

おのれ七宝（しっぽう）駅

素直に迂回してください。

こんなふうに出てこれますから。

さて続いて。

七宝駅から歩いてすぐの場所。

県道126号線との交叉の場所。







んんんんｎ（´ρ`）..




全部スロープでできた歩道橋です。

つまり、そのままでは渡れません。上を上ってくだい。




ここから先5kmくらいは突っ込みどころはありません。安心してください。







その5km先。

また分断です。といってもここは今までのところと比較すると自転車専用道というところにだけ突っ込みしかいかないのですが。

信号もあって、ちゃんと自転車横断用の白線も引いてあるのでマシではなくてすごく普通の場所ですね！

普通なことを強調するレベルです。




ではここから1kmくらい進みましょう。

川によって分断されました。

それも、よりによって堤防との間は階段。


鬼かよ。


さらに工場と集合住宅で分断され、











この地図をよく見てください。







何か気づくでしょう。

尾西線がまた分断してきました。名鉄です。しかも単線の名鉄です。


では、これをのりこえました。



あなたはこのあと信号のない県道と信号のある県道をパスしました。



それでは最後の突っ込みどころ。

小学校をぶった切ってるんです。


でもココまでくるとインパクトないんですよね。残念ながら。


まぁ、小学校が農道できられてたり、道路またぎはよくありますし、川で分断されてる学校もありますし。

ただ、あくまで問題？なのは自転車専用道（本来人の往来は想定されていない為）で分断されていることです。学校教育の中で専用道の種類などもちゃんと教える必要はあると思いますし。ここを往来させてプールに行かせてたとなると問題が多々おきますし。


ここを通行するときはくれぐれも徐行の必要がありますね。


子供と事故を起こすと保障が大変です★





画面からは切れていますが、この小学校を過ぎるとたった50mで自転車専用道は取水場に到着し、幕を閉じるのです。


こうやって地図を追ってみると分かりますが、この道はすごく走りにくそうです。

国道一号線よりマシだって言う意見。


その通りです（

リアルかよおい

またまた動画で面白いものを見つけてしまったので。

EC135というヘリ。
このヘリは実に振動が少なく、後部ハッチが設けられることから、ドクターヘリとして用いられることの多いヘリの一つ。

このヘリです。
皆さんも病院等で見たことがある人もいるのではないでしょうか。

こっちは道の駅伊勢志摩にいたヘリが緊急出動したときの動画から切り取った本物。

ん？本物？

そう、一枚目の動画の画像はラジコンなんです。
5分の一くらいの大きさのラジコンで、かなりデカイ。

いつかはこういうものを作ってみたいですね。

働く車１

これはすごい。
働く車はソレそのものがすごいと思えるが、それを操縦する人物も非常にすごい。すごいという言葉は稚拙なのだが、一般人がコメントするのであれば一番妥当な一言であって、それ以上を言うのであれば知識がないと言えないレベルの技術なのだ。
私も細い道を運転することは大好きで、車両感覚などを養うのには好都合なのだが、これはもう車両感覚とかそういう言葉ではいえないものがある。
大昔は高知の山奥で民家の屋根をスレスレで運転するようなバスがあり、その技術は様々なところで引き継がれている。大型車を運転する人たちというのは神業を平然とやってのけてしまう。
そこにしびれる！あこがれるぅ！！！

新しいブログを作ろうと思ったけれど。

新しいブログを作ろうとして断念しました。
FBの超長文Verをこっちで書くというのをやっていたはずなんですが、最近は話し相手は相方ができたのでそこで徒然と話しているせいで、あんまりFBにもかかなくなりました。

新しいブログに書こうとしたのは、自転車の記事。
そんなに記事にするほどのことはしていないんだけど・・・
でもみんなが自転車の記事書いてるから僕もその波に乗ろうかなと・・・。
思っただけ。思っただけなんですよぉ！

本当に暇ができたら、グーグルのマイマップつかって訪れたところを表示できるようにもしたいし、やりたいことはたくさん。そういうまとめるの好きなんだろうね。

とりあえず明日は速いのでこの辺で。

何ヶ月ぶりか？

最近全く更新が無かったのに突然更新をし始める。
そんなブログです。

いや、単純に社畜やってたので、忙しすぎてまず利便性の少ないこのブログの更新作業というのはほとんどできなかったっていうだけ。
おかげ？で、先月の電気代金、驚きの二千円台。（いつも6千円台行くのに）
いわゆる基本料っていうのが1500円で、使うとそこに加算されるのでほとんどつかってないっていう意味です。


さて、最近はというと、動画編集が頓挫してみたり（そのままあげればいいのにね）
財布盗まれてみたり
オービスひっかかってみたり
旅行にいけなかったり
原付こわれてみたり

なんなんだろうねー厄年なのかな？






厄年でした。

そんなものもあることをすっかり忘れていたので厄払いなんていっておらず。
本当に痛い目にあいすぎておりまする。

すっごくすっごくひまなので

最近NEET化しました。

労働意欲がなくなっているので、モチベーション保つだけでも大変。

そんなときにここで独り言です。

ということでまた一時的に更新増えますよ。

医療者としての会話はつらいと思っていてもそれを飲み込んで話すことも必要（である調）

余命ということばを医者が使うとき、そこには希望がこもっている。


最近、医者ははっきりと「あなたの余命は５年ですね」のようにいわない。言う医者もいるだろうけど、たいていの場合、「ですが・・・」と続いているだろう。
「余命」と聞いた患者はその期間が短ければ短いほど絶望し、そして老い先の短さに悔い、非常に大きなショックを受けることは間違いが無いからである。人間、ショックを受けることで現在の病状が悪化することは”病は気から”といわれるように稀ではないので、ショックを受けることかもしれないというのをあらかじめ断ることが多い。
この「余命」を宣告する時期というのは限られていて、一つはがん診断時で、もう一つはがん治療が終了し、腫瘍サイズがX-pでは視認されず、マーカーが(-）ならば寛解といわれる時期にくる。その寛解時に今後の展開についての説明時で、さらにそのほかは、再発時と臨死期間際である。
臨死間際であると、余命ではなく「この夜が山場」とか「家族を電話でよぼう」という死亡予告に近い形になるが、この４つだ。

各々で内容は異なってはくるが、発言する側は確率で言っているためほとんど統計に基づいた生存論だ。そう、死亡論ではなく生存論である。余命、つまり残された時間でできることは何か、整理することは何かということを患者は考える。医者は、患者のよりよい方向性を患者が決めるための情報を提示し、決めさせるという仕事もある。何せ治療だけが医療者の全てではない。

ここで医療者と枠を広げる。

余命を宣告された患者はショックをうけ、そしてそれにさいなまれ続ける。
余命というのはそういう意味が大きい。全てではない。だがその大きさは日に日に増してくる。それだけを考えているとただ日々が無駄になってしまう。それを無駄にしないように拾って、気づいてもらうというのが医療者全体の考え方だ。
特に終末期へと入った患者は死に対してどのような選択をするのか迫られる。それを医療者が強要してはならない。もちろん、患者側からいくら「決めてくれ」といわれてもだ。患者と医療者は小さい関係ではない。長い付き合いをする中で家族よりも信頼関係が高まる事もあるし、それは少なくない。
その信頼関係の中だからこそ、余命という言葉は非常につらい。そのことを患者が悩んでいるとすれば、早く解決してあげたいという気持ちは一入である。
だが、医療者はつらい、悲しいということを伝える前に医療者の側として情報を提供しなければならない。それは、一線を越えないという意味でもあり、医療者としての義務でもある。主観的情報だけによらず、客観的な情報を意識させ、悲観的になりすぎないように、あるいは楽観的になり過ぎないようにコーチングしてゆく機能こそが重要な役目だということだ。

通行止めとか閉鎖

そういえば割と最近通行止めとかにぶち当たることあったなぁと、自分が画像に収めた通行止めやら閉鎖の画像をちょっとまとめてみた。

わりとあるな（；´∀`）
でも、他にも冬季通行止めやら、積雪による通行止め、災害復旧により通行止めとかそういうの割と遭遇している。

ちなみに、ここ25年間（全ての道ができてからまだ25年しか経っていない）で、安濃ダム→伊賀越→笠取山→青山高原の最短ルートである尾根沿いの道が全て使えたのはたった3年に満たない・・・orz


伊賀越は2年に一度不通になっている（ここ3年はまともに開いていないが）し、
伊賀越ルートから163→笠取山へのルートは3年に一度は崩れるし、自衛隊の車両が重いと、残念なことになるし。そもそも、半年に数日、大型クレーンが作業のために1日がかりで通過するから・・・
笠鳥山から青山高原へは、改修工事があったときに不通だったし、今年は崩れてて通行不能だし！


超絶古い山な紀伊山脈は本当にどこでも崩れちゃっているのです。

走破しようにもどこかが不通という状況・・・まぁ、自然災害へはお金で対処するしかないですしね。

親子関係。

親というのは面白い人ですよね。

一般的にこんな親はいやだという最低ラインを突っ走っているのに、時々気分で話を変えるところとか。
将来子供を持つ人たちは、きっと親からこんなことされたから良かった、とかそういうのを受け継いで、育てていくのだろう。
そして、反面教師のような存在でもあり、憧れを抱くようなモデルとして親がいたのかもしれない。
だから、諦めないようにだけはしてほしいですよね。

まぁ、隣の芝生は青いという言葉があるように、いつも友達の親が親だったらいいのになぁと思っていたのだけど、残念ながら実家の親は誰からも「お前の親いいなぁ」とかそういうのだけは一切無かった。。
なんででしょうね。まぁ、理由なんて一つなんだろうけど。

親から言われてきたことは、簡略化すると当たり前のことであって、やらなければならないことはおさえてある。まぁ特別そこが悪いわけではない。
問題があるのは、言っていることではなくて、TPOという概念はことさらあるわけはないし（いつでもどこでも）、まずは状況判断が非常に悪い。
たとえば、「片付けろ」というセリフを言うとする。
この場合、言葉だけを見るなら部屋が汚いのは明らかなのだが、まずは、片付ける場所が無い状況でもこのセリフが出てくる。
片付ける場所を確保しようとすると、「それは俺の持ち物だから捨ててはいけない」という言葉が飛んでくる。
次に、捨てるものを捨てようとすると「お前の部屋はゴミ溜め」である。
仕方ないので、箱につめるだけつめると、「お前、どうせ箱に入れただけだろ」の台詞のあとに、罵詈雑言。内容をまとめると「どうせまた引っ張り出す」
ちなみに「片付けろ」という時間帯はいつもバラバラ。たとえばの話だが、学校に行く直前に「片付けろ」と言ってから、学校に行こうとすると「片付けもできないのか」ちなみにこの間１０分。
もう一つ言うと、片づけしているときに入ってきて「静かに片付けもできないのか」である。
これを５歳のころから言われ続けているのですばらしい。これで正しく育つと思っているのである。
いわゆる何をやってもダメというやつ。
最後の最後に、どうにかこうにか片付けると一言。「お前は片付けもできないダメ人間」→罵詈雑言→部屋の中で暴れる
なので、言うこと聞くことができなくなるのはわかりますかね。

いくつでも紹介できるのだけど、とりあえずもう一つ。
字が壊滅的に汚いのはよく分かっていることの一つで、昔から直したいと思っているのだけども、これに関して、口だけしか出さないのは親である。資本も時間も提供はしてくれません。
まぁ、これについては小学校のある先生のせいということもいえるんだけど。というかあれが一番悪化した原因。

言い分では「悪い遺伝子と悪い遺伝子が合わさってできてるんだから悪い遺伝子でしかない」ということらしい。
なにが言いたいかというと「お前がこの家に生まれてきたのが間違い」ということらしい。
すべての責任を人に擦り付ける親の鏡ですね。生まれてきたことも人のせいにし始めたら、もう終わりですよね。
短所を指摘するのはいいんだけど、短所しかない人間に仕立て上げるのが非常にうまいので、プロ市民が政権批判をするのと同じで、長所は全く無いそうです。
自分ができることは全て人より優れていると考えていることもあり、自慢話が始まると、無視していても気づかれないので、よく無視しています。
まず、一言でいいことを１時間かけて罵詈雑言に変える能力はすばらしく、その反面、重要なこと、大事なことはすべて終わった後、起こったあとに話される。まぁ、親の頭の中ではいつまでも子供だというのは分かるのですが。
こういうことは、親となる人たちはしてはいけませんね。
子供の尊厳をないがしろにする人たちというのは歴史的に見ても、いい死に方はしていないことや、転覆させられた人たちが多いことは分かっていることです。
あとは、子供の遊びには”我慢”させることは必要ですが、”取り上げる”のは良くないです。満足感や達成感そのものが欠如していく原因になるので、「今日はココまで」というラインを決めて我慢させる、再びできることを予期させる、取引させるということが必要なんですよね。
そういうことばかりが積み重なると、基本的に親子の信頼関係や家族の信頼関係というのは一切無くなっていきます。
あるのは”お金の束縛”だけ。生まれながらの借金ということですな。（どこの江戸時代だよ）


こんな親子作らないでほしいですね。


あ、あと一つ言うのであれば、
自分の意見は間違えていても曲げない。曲げるときはいつからいつまで間違えていて、詳しくどこが間違えていたか、一般的にか、主観的にか、そういう訂正の仕方を見せるのも親なんです。
人の話を聞いていなくて、話し合った次の日に違うことを言っていたりすると、信頼関係はまぁありませんね。
まぁ、仕事の関係よりシビアな気はします。責任が軽いという意味合いにおいては気楽なのかもしれませんが、ある程度の緊張感と困ったときに相談できるという関係をその上に成り立たせるためにはどうするべきかというのは、そういう細かいところから始まっているのです。
とまぁ、愚痴交えて、親子関係というのが鼻から壊滅的な家族のお話でした。
これを見て、子供ができたときに、こんな子供を作ってはいけないのです。

人前で喧嘩をするのはまぁとめませんが、子供はそれをどう見ているか。
目線って怖いですよ～あ、喧嘩は喧嘩でも、一方的ないい逃げ＆周りで聞いていても理不尽な、たとえば生まれを責めたり、●●がだめなのもお前のせい、と責任転嫁。とか。


まぁ、もし関係が壊れたらお金だけは援助するといいですよ。
初めからお金だけ援助するのはダメですが。関係が崩れてからの援助ほど、ありがたく感じるものはありません。
それくらいのことはしたほうがいいというだけで、初めからそれ狙いはやめたほうがいいですね。

試験（´・ω・）

いや～先人はすばらしいですね。
後悔先に立たずという言葉。

この言葉を今回も身をもって知ることになりましたね。

医療系の学問の場合、一般大学と異なり、必須の教科が非常にたくさんあり、一年以降は全て必須単位で、しかも連動している単位であることが多く、一つ落すだけで次の単位もとることができないなどの問題がありますね。
なので、大学在学中に所得する単位に偏りを出すことはできず、勤労学生にとっては非常に厳しい世界。

そんな中に身をおくことを決めたのが自分であっても、ここまでくると後悔が訪れます。

特に概論的な問題について問われると、なかなか出てこない。LDかと思うレベルで。
もともと、出力（思い出し行為）がうまくできないので、考えることで回避してきたものの、今回は惨敗。専門用語もそうだけど、英単語なり数式なり、全部自分の言葉に置き換えて、覚えやすいことを思い出していくということをやり続けていたのですよ。
医学用語の大半は生理学や解剖学を理解していればどうにかなることが多く、チャンクとして分解しやすいのですが、文学的なものも含めて”文字”を覚えることは本当にチャンク分解できずにそのまま覚えるしかないので、非常に非常に難しい・・・
まぁ、おかげで理解する、言い換える、どうにか説明するっていうのは長けましたけどね。


まぁ、そんな言い訳はおいておいて。
自分なりに理解したことを全部否定されて、うまいこといかないまま今回終わりまして。

セルフエスティームはガタオチ。
自信をつけさせてくれるはずの勉強があだとなり、ただの時間の無駄にしか感じなくなって、非常に後悔中。
この道に進むことを選んだことも、もっと違う勉強法をやる余力が無かったことも。
うまくいかないときはとことんまでうまくいかないので、本当に、本当に後悔しっぱなしなんですよね。


まぁ、もともと評判が悪い先生ですので、期待することそのものが間違いなのですが、どうやって有用な話を引き出すかというのはいつも思います。


ちなみに自分でLD疑いを持つようになったのは、人の顔を覚えられるのに、人の名前が全く覚えられないことが記憶があるところからずっと続いているのと、興味があることでも、ある特定のことが全く覚えられないということ、あとは３チャンク以上か１２桁以上の数字はどうがんばっても覚えられないというのが昔からあったとこから。問題なのは。「特定のこと」というのは、本当にランダムで、その部分だけどれだけがんばっても正確に思い出せない、本当に虫食いのような状態でイメージしてもらえるとうれしいのですが、そういうかんじ。
認識ができているので認知障害ではなく、本当に思い出せないという出力問題なんですよねぇ。


ぁーこういうこと考えていると、無駄なこと（自殺とか）考え始めるので、あんまり考えないようにしよう

そういえば。

そういえば、テスト勉強する直前にこんな動画をあげていたよっと。
需要あるかなーと思ってちょっとがんばったけど、ぜんぜん需要無かったミタイダネー



※文字読み上げソフトを利用しています。苦手な人は注意。



しかも日本のカルデラ限定の紹介をしているしね。
海外のカルデラって以外と紹介したいところが多くて、基本的に検索が大変なのにさらに追い討ちかけるような出来事になりかねないということで、今回はナシで作ったよ。





地理学や地質学用語のカルデラだけど、こちら、本職ではありんせん。
Sience of...とか読めるけど（ふつう、大学の図書館においてあるしね。）、単科大学だから実は専門図書も少なくて困ってたぐらいには本職ではないね～


でも、実際、生化学系とか化学系、医学系のことはよく動画になっているのに、そういうことがあんまり動画として上がっていないというか、そもそも検索ヒット数0件っていう悲しいお知らせが届いたので、作るしかなかった。
ちなみに、動画としてまとめてあるものとしてはたぶん世界でも100例以下だと思う。（カルデラの語源がスペイン語なのでもちろんスペインや地質学の一番進んでいるイタリア語で検索してないからわからないけども。）



いやー伸びてほしい。伸びてほしいなぁ。





↓そのとき思ったこと。原発の話題なので、コレについてもしもコメントしようと少しでも思ったらバックスペース押して頂戴。


動画中で原発のこと扱っている番組からの画像が映ってるけど、「百害あって一理なし」みたいなことをその番組で言うのね。

まぁ、あんまりそういうことを平気で言う人って好きじゃないのさ。

原発の雇用は？
廃炉する手順を誰がするの？
誰がお金払うの？
残った燃料は？

っていう問題を一切しゃべらずに、リスクだけを言い続けるっていうのは本当に好きじゃないよ。

端的にいって即廃炉にすべきっていうのであれば、端的にいって、地球から人類が滅亡するほうがよっぽど環境にいいわけだし。
それと同じくらい端的な話を言ってるわけで、もっとも効率よく廃炉にする方向性に対する意見を述べたほうがいいんじゃないかい？
プロセス無視して結果だけ評価することや、結果だけを予期するっていうのはあまりにも端的な話だよね～

まぁ実際、現在の社会全体が結果評価が全てで、プロセス評価はされない。まぁコレは子供の教育についても同じなんだがな。

批判したがりなんで、これ以上批判し始めたらキリがなくなってきてしまうよっと。



まぁ、ひねくれた目線の中立論だからぐにゃぐにゃしているけど、どっちより？って言われてしまえば「廃炉にすべき」のほう。
でも、薫陶を受けた人たちのように、「即時廃炉！」とか言わない。ンなことできるわけネェだろっていう話。








（「薫陶を受ける」っていやみで使ってるんだからわかれよ・・・？）

好きな人は

突然だけど、今の野党の弁論を聞いていると、なんでこんな人たちが政治してるんだろ・・・とか思ってしまうのだけど、昔からだったわ。

イギリスの会議とかのほうがめっちゃ建設的な話が出ることが多いし、カナダ議会のほうがマシだった。
まぁ、平和な方向という意味では日本って平和なんだけど。

それはそうと、政治のことを言うだけでなくて仕事とか運営をする人たちが言い争いするときって、必ず批判しかしていないよね。
批判するだけして言いっぱなしっていうのがね。言いっぱなしなのは嫌いなんで、それこそ責任をとれよと思うんだけど、その責任を取るっていうのが単にまた批判を重ねるだけっていうのが一番腹立つ。
まぁ、全てにおいて肯定的意見を持てとは言わないから、批判をするのなら自分の意見を述べて、それを検討させるとか、方向修正の提案をしていくような建設的な話をしないとだめだろとおもうんだよねぇ。

そこで国会の話が出てくるんだけど、よく「建設的な話を。。。」というのが出てくるんだけど、











全く建設的な話・・・・できてないよね・・・・うん。



愚痴のために頭を回したり、失言をさせるために頭を回したり、全てが利己的な頭をお持ちの人たちの集まりなのは本当に残念なんですよね。


建設的な話をしたいのであれば、議員としての自分の話を出すのではなくて、もっと本当に一般の人からのヒアリングを返すような、偏っている人だけの意見ではない面を反映させたことを言いましょうよ。


靖国の話もそうですし、（2015年2月4日の細○議員の話とか、辻○の話とか。）原発の問題もそうですよね。






まぁ、この人は議員の資格がないと思って、わざと入れないようにしていても、参議院から当選したり、人の支持を得ることがうまいだけに別の場所で当選してみたりしてるんですよねぇ。
国民が「コイツダメダ」ってなっても、議員を引き摺り下ろすことはほぼ不可能だからほんとねぇ。



よく日本人の学力は大学入試までの努力だけで決まるって言われているけど、それと一緒だよねぇ。政治家っていうか国会議員の野党人員とか特に。元与党でも野党に成り下がったとたん仕事が雑になりすぎるとことかあるし。（自民）
与党になっても野党になっても方向性が残念な人たちがいたり（民主）
するんですよねぇ


本当に、ヘタなバラエティ番組より国会中継の予算会議見るほうが面白いですわ。ほんと。面白いって思うと同時に、クールダウンするけどね。いろいろ。
アホみたいな質問をしている人たちが建設的な話をしたいとか、するとか言っていることを考えると、こんな人は嫌いにしかならないなと思うわけですよ。

というわけで、タイトルに帰結しましたのでおしまい